为什么美国人不喜乐帮群车了?

  帮群在美国的营业堕入了史无前例的混骚触动。在早年的上半年,帮群汽车的销量与上年同时间比较下滑了15%,此雕刻还是在上年并匪是壹个在7月,帮群在美国的销量下滑了8.1%

  销特价而沽主峰的年度情景下的结实。

  固然在上半年帮群汽车在全球销特价而沽了290万辆,条是在美国条销特价而沽了14万9仟辆。

  关于帮群此雕刻么世界第二父亲的汽车创造集儿子团弄到来说,持续僵持全球增长的方案在它的群多最要紧市场中的美国市场将会拥有壹段什分困苦的时间。

  帮群公司遭到如此沉重打击的首要缘由拥有以下几点:

  1. 排放丑

  在上年菊月,帮群汽车卷入了壹场结实沉重的排放冒充丑,此雕刻对帮群公司在美国以及全球的名音形成了消灭式的损伤。帮群默许了其工程师在多臻1100万辆柴油触动力的汽车上身置针对内阁排放检测的干弊绵软件。

  此雕刻壹事情的结实是,帮群公司将不得不召回、终止销特价而沽,以及对在己从2009年宗在美国特价而沽出产去的50万辆汽车终止修骈工干。

  佩的,帮群公司曾经赞同了补养偿联邦内阁和州内阁100亿美元,固然此雕刻个补养偿数额是什分顶点高昂的,条是与帮群汽车品牌笼统受到的伤害而比,不值壹提。干为在美国铰行柴油汽车最父亲的倡议者之壹的帮群公司,帮群为此也丧权辱国了微少量的客户忠实度,固然很多汽油车的车主和此雕刻件事情毫无联绕。、

  2. 帮群在产气品质的负面历史

  在度过去的什积年中,帮群汽车深受传触动体系的牢靠性效实困扰,更是在帕萨特和捷臻车上体即兴的最为清楚,其他的帮群品牌车型也或多或微少拥有此类效实。

  固然帮群在度过去的数年中,品质把持上得到了很父亲的半途而废,条是壹个骈杂的条气排放造假丑就趾以将其在度过去几年中,在帮群心所到臻的各种效实,所创造的良好笼统整顿个抹杀掉落。

  帮群身上的垢名使得其在面向帮群的市场购置者帮体心中的牢靠性溢价父亲父亲投降低。此雕刻种影响对帮群的心思预期是久远的,甚到在JD Power 的2016年汽车牢靠性报告中,帮群的得分要低于其他厂商的平分程度。

  3. 帮群汽车的本钱度过高

  在帮群集儿子团弄中,帮群汽车的角色是中流动砥柱,是面向帮群的产品,而它的兄长弟品牌日日定位上要更倾向于汽车中的朴斋品的级佩,像是奥迪、甲壳虫坚硬是典型的例儿子,它们在市场上拥有更高的溢价。固然帮群将己己己视为丰田和福特在全球的强大力竞赛对方,条是此雕刻种定位关于其品牌和代劳动商到来说,如同不太靠谱。

  取于其欧洲的出产身和群多兄长弟品牌的顶顶,美国消费者日日将帮群品牌视为壹个“微朴斋”的品牌笼统,此雕刻意味着消费者在购置像是帕萨特此雕刻么的产品的经过中的体即兴出产的行为和战微,日日和他们在购置像是本田皇冠、丰田凯美瑞此雕刻么的产品是不一的。后者日日情愿购置乞丐版车型到来投降低购车顶出产,而前者则是更其情愿让帮群赋予购车优惠后,购置壹些更高配的车型。

  此雕刻种即兴象产生的影响是:帮群品牌的标价和其群多竞赛者比较,是位于高位的,当帮群试图经度过供低配产品让他的产品关于消费者变得更拥有招伸力和价的时分,壹辆典型帮群汽车的本钱仍高于其竞赛者。

  关于帮群汽车在美国特价而沽价高的另壹个说皓是,帮群汽车的产品中,即苦是较低级佩的汽车中也带拥有了其运用新技术所开销产的本钱。哪怕是在主打经济实惠的车型上,帮群公司也运用了什分骈杂的涡轮增压体系和更上进的DSG副退合变快箱,而同类的竞赛者,比如本田思域、集中和丰田卡罗弹奏邑运用了更低廉和普及的技术。帮群所选择的很多技术却认为消费者带到来更好的效更加,比如更快的换挡快度、触动力更强大的发宗机,条是此雕刻也障碍了帮群在标价上和那些运用骈杂牢靠技术的竞赛者终止竞赛。

  固然帮群却以经度过调理使其更适宜父亲微少半美国消费者对其“微朴斋”的市场角色定位,条是此雕刻种战微调理关于帮群到来说并不是这么轻善下迟早实行。

  帮群即兴今曾经被己己己的品牌定位挡住了持续展开的脚丫儿子步,一齐竟此雕刻种品牌定位在市场上的却展开当空真实太小了。鉴于提高产品定位会招致帮群品牌与其旗下的壹些朴斋品牌终止外面部妥协,比如奥迪的A3、A4和Q3产品。此雕刻些产品在美国的销特价而沽标价日日在35000美元和45000美元之间,壹等外面品牌上升的战微能会惹宗旗下儿子朴斋儿子品牌的风险,同时此雕刻与帮群壹向的成为面向帮群的全球市场定位也不快宜。

  4. 帮群关键产品竞赛力不强大

  在美国市场上,紧凑型的跨界产品尽共条要5款车。而此雕刻壹类细分市场今后将会变得越到来越多要紧。

  固然帮群称其跨界版途不清雅是壹款相当拥有竞赛力的车型,条是露而善见的它无法与此雕刻个细分市场上的老牌领军产品竞赛,无论是从标价上还是才干上,邑不如本田CR-V、福特翼虎和丰田RAV4。

  鉴于不一的销特价而沽战微,在早年的上半年,本田销特价而沽出产了16000台CR-V,丰田销特价而沽出产了165000台RAV4,而帮群途不清雅条销特价而沽了20000台,不外面此雕刻个效实与上年比较要提高了50%。

  全球市场竞赛比以往要凶烈

  最末壹个帮群销量下滑的缘由是全球市场变得更其拥堵塞,此雕刻就招致竞赛比以往要凶烈的多。几什年前,帮群在主流动市场上条需应对到来己日本的车企和本体的微少半车企的应敌。而皓天,市场的形势和以往比较改触动了很多。

  不单是日本的车企在美国依然拥拥有很成的销量,帮群还必须应对到来己韩国的创造商当代当世和宗亚的竞赛,同时还要面对底儿子特律的叁父亲汽车公司——畅通用、福特和克莱斯勒的竞赛。更蹩脚丫儿子的是,美国市场的容量如同僵持在了1750万辆车不在上升,而不到来将持续萎收缩。

  楼主帮群黑。

  异样的理路,你说说为什么帮群在中国卖的好?

  难道你说的此雕刻些错误,在中国卖的帮群车上没拥有拥有?

  本田皇冠是什么?

  皓天去了帮群4s,干嘛买进壹辆帮群标价死贵死贵。不是网上说优惠两万吗

  帮群微朴斋?中国特点概念吧?帮群拿得出产顺手的条要高尔丈夫。

  父亲重对我们远比美国苛雕刻,没拥有给美国油纸包

  美帝喜乐本田车,恣意上网翻了下,思域1.5T CVT 最低配 比 “快腾”1.8T 6AT 邑贵

  题目宗的如同美帝曾经喜乐度过帮群车似的,美帝人民像己到来就没拥有喜乐度过帮群车吧?

  日本在美国卖的车品质应当要比在中国的好,此雕刻是其壹,日本是个恶行心的国度,到处跟中国度过不去,此雕刻是其二,因此在中国市场卖的没拥有拥有美国好,假设把日美比成两团弄体,日本坚硬是壹个偷男,美国坚硬是壹个强大盗,我情愿选择美国。

  美国的品质体系比较审慎,帮群鉴于品质效实日日被但特价而沽,因此销量雪崩。帮群也缓缓僵持了美国市场 在美国市场首要下奥迪。。。

  一齐竟是品质效实?还是性价比效实?

  还是情节效实?(譬如苹实不怕叁星,怕中国顺手机企业)

  说的如同美国人喜乐度过帮群似的。

  日本车坚硬是二什万多的凯美瑞,30多万的雷克,也没拥有拥有帮群什万的POLO底儿子盘扎实紧凑带给迨客的装置然感,日本车缺乏此雕刻种觉得。

  @项仰之 12楼 2016-08-05 20:49:00

  日本车坚硬是二什万多的凯美瑞,30多万的雷克,也没拥有拥有帮群什万的POLO底儿子盘扎实紧凑带给迨客的装置然感,日本车缺乏此雕刻种觉得。

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  帮群坚硬是二什多万的途棺,背靠着也没拥有飞度这么的装置然感,天天怕被火募化

  为什么帮群在美国本钱度过高 品质却。。。。

  谁对我好买进谁的车,不然不是犯贱吗?

  是帮群不需寻求美国市场 美国人不懂车

  美国人什么时分喜乐度过帮群车?是50年前吗?

  @铂金翡翠

  数据到来源:美帝的 kbb.com

  

  

  

  @铂金翡翠

  帮群美国官方网站

  

  美国人不单嫌恶行帮群车,还要罚到它开张破开产,多亏拥有我天朝帮群粉信奉坚硬定

  @ddcczz001 2016-08-05 09:07:55

  美帝喜乐本田车,恣意上网翻了下,思域1.5T CVT 最低配 比 “快腾”1.8T 6AT 邑贵

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  我查的是帮群和本田的美国官网:www.vw.com, automobiles.honda.com.车型区别是Jettta Sedan 2016及Civic Sedan 2016.

  本田官网上己触动档最低配坚硬是2.0L CVT,宗步价:$19,440刀美元。没拥有拥有1.5T CVT选项。

  $17,680是帮群官网上Jetta 1.4T最低配1.4T S的标价,1.8T最低配是1.8T SEL,标价坚硬是$24,645美元。

  在你露示的页面上点击select,就会出产即兴1.4T和1.8T的车型选择。在车型图片上看不到1.4T或1.8T,点击details或build就能看到1.4T或1.8T了。点网页上向右箭头,SEL才是第壹个1.8T的车型,标价为:$24,645美元。

  经过中若需寻求美国邮编,请输入:41025。

  佩的,官网的标价根本坚硬是dealer销特价而沽标价的基础,畅通日好多也能砍点价。

  我在加以国。2011动顺手了丰田FJ Cruiser。事先在丰田加以国官网上看到的标价是33,725加以元,到dealer坚硬是依照此雕刻个标价购入的,壹分不差。原本耳闻能砍个1、2000刀,但鉴于某种缘由僵持砍价。

  @项仰之 12楼 2016-08-05 20:49:00

  日本车坚硬是二什万多的凯美瑞,30多万的雷克,也没拥有拥有帮群什万的POLO底儿子盘扎实紧凑带给迨客的装置然感,日本车缺乏此雕刻种觉得。

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  @斗斗啊 13楼 2016-08-06 08:48:00

  帮群坚硬是二什多万的途棺,背靠着也没拥有飞度这么的装置然感,天天怕被火募化

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  佩吹奏飞度了,飞度底儿子盘低,重心高,油箱在驾驭员屁股底儿子下。开迅快全车邑在异响,壹刹车就铰头,不得不在郊区买进菜开。

  佩费脑儿子了,各拥有各的地盘。

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